A montadora Mercedes-Benz do Brasil escolheu a carroceria eMillennium, modelo elétrico produzido pela fabricante de ônibus urbanos Caio, para equipar o chassi eO500U, nos primeiros testes do ônibus a bateria para o Chile, que foi também o primeiro país da América Latina a receber o modelo.

O veículo 100% elétrico esteve em demonstração nos trechos urbanos de Santiago, capital chilena, para clientes e gestores do transporte coletivo da cidade. 

O representante e gestor de vendas de exportação da Caio, Ivo Belucci, destaca a importância dessa ação: “Os testes realizados com o eMillennium, sobre chassi o eO500U, reforça nossa parceria com a Mercedes-Benz e também nosso compromisso com o atendimento internacional. A partir dessa demonstração em Santiago, mais pessoas conhecerão a qualidade dos produtos Caio”.

A supervisora de Marketing da Caio, Monica Quemel Faioli, ressalta que “é uma oportunidade de expandir ainda mais soluções sustentáveis para o Chile e América Latina, com produtos acompanhados de serviços personalizados e de alta qualidade”.

O veículo possui 12.805 metros de comprimento, permitindo uma lotação máxima de 91 passageiros. Foi encarroçado sobre chassi de ônibus elétrico da Mercedes-Benz, modelo e0500U - tecnologia sustentável, com zero emissão de poluentes, e que permite também uma condução mais suave e silenciosa.

As poltronas injetadas e estofadas acomodam 27 passageiros sentados, enquanto o salão interno amplo comporta mais 64 em pé.